Фазераторы распределительного вала помогают оптимизировать общую производительность двигателя.

Фазераторы распределительного вала помогают оптимизировать общую производительность двигателя. путем изменения фаз газораспределения в зависимости от оборотов. За управление этими настройками отвечает ПК; В случае возникновения проблемы компьютер может сгенерировать код проблемы с двигателем или вызвать загорание индикатора Check Engine. Профессиональный сканер — хороший способ быстро диагностировать эти проблемы.

Фазовращатели распределительного вала (обычно называемые датчиками функции распределительного вала) позволяют изменять расход в режиме реального времени. и синхронизация выпускного распредвала для повышения топливной экономичности и общей производительности двигателя, предлагая в реальном времени изменения расхода топлива и фаз газораспределения для улучшения каждого из них. Знак угловой обратной связи управляет вращением ротора фазовращателя распределительного вала, который затем изменяет фазы газораспределения - движение, известное как переменное газораспределение или VVT.

Один из способов управления вращением фазовращателя распределительного вала и несколько способов выяснить его роль — это использование приводных колес, соединенных с распределительными валами, для создания виртуальных последовательностей импульсов, которые можно подавать прямо в контроллер положения, или физических приводов, которые изменяют роль кулачка распределительного вала, изменяя настройки воздушного зазора; Любой другой метод может включать перемещение распределительного вала в осевом направлении так, чтобы одна из его кромок толкателя охватывала близко расположенные кулачки, переключение его профиля с раннего периода/уменьшенного профиля переноса на профиль с запоздалой длиной/увеличенным профилем поднятия.

Схема управления и клапаны, включающие многоходовые золотниковые клапаны. позволяют распределительному валу изменять момент установки-усиления в ответ на команды PCM, известные как VVT (изменяемые фазы газораспределения), чтобы уменьшить образование несгоревших углеводородов при сгорании, одновременно улучшая топливную систему и крутящий момент на различных скоростях двигателя. Такой подход способствует уменьшению сгорания несгоревших углеводородов и увеличению мощности и крутящего момента на различных оборотах двигателя.

Лопастной фазовращатель 10 распределительного вала предшествующей конструкции содержит статор 12 с множеством соединенных между собой выступающих внутрь кулачков. за счет использования осевого отверстия в дополнение к ротору 16, имеющему внешнюю цилиндрическую ступицу 18 с выступающими наружу подвижными лопатками 20, которые расширяются в каждый выступ статора, образуя исполнительные камеры 15. Проходящие в осевом направлении лопастные уплотнения 19 и лопастные уплотнения 21 предотвратить утечку гидравлической жидкости между ротором и статором; Возвратная пластина 22 герметизирует обратную сторону ротора, в то время как отверстие 23 позволяет сразу подсоединить фазовращатель к звездочке инструментов распределительного вала или звездочке/шестерне/шестерне шестерни для облегчения установки на распределительный вал/инструменты.

Винтовая пружина находится в состоянии сжатия или растяжения. внутри осевого полого пространства статора, чтобы помочь противодействовать свойственному ему фрикционному смещению, замедляющему открытие, и обеспечить компенсированную гидравлическую работу фазовращателя на определенном этапе в рабочих условиях. Поворотный стопорный механизм, установленный в выемке лопатки ротора, позволяет ему взаимодействовать с фиксатором кулачка распределительного вала как в головке двигателя, так и в блоке и ограничивать относительное вращение между ним и указанным фиксатором; более того, движение пружины дополнительно снижает влияние задержки замедления на каком-то этапе последней операции, тем самым ускоряя реакцию, когда это необходимо для продвижения клапана или когда это требуется для запроса на продвижение клапана.