Цепи ГРМ автомобильного двигателя являются важным дополнением к вашему автомобилю. которые синхронизируют вращение коленчатого и распределительного валов. Эта система гарантирует, что между срабатыванием бензиновых и выпускных клапанов и циклами зажигания характерных цилиндров проходит достаточно времени - проблемы, возникающие из-за плохих цепей ГРМ, могут повредить клапаны или, что еще хуже, весь двигатель, поэтому следует запланировать нормальную замену.
Цепи ГРМ автомобильного двигателя — это стальные цепи, используемые для передачи действий от коленчатого вала к распределительным валам для потребления. и выпускные клапаны открываться в соответствующее время. Его характеристикой номер один является открытие клапана синхронизации с небольшим зазором или без него; поэтому следите за точностью фаз газораспределения. Часто смазывается маслом, проходящим через гаджет, чтобы уменьшить трение; Дополнительное натяжение обычно поддерживается с помощью гидравлических натяжителей, обеспечивающих его герметичность.
Цепи также помогают обеспечить идеальную синхронизацию коленчатого и распределительного валов. , позволяя поршню двигаться к месту назначения, предпочтительному для установки клапанов. Это критическая вещь для многих интерференционных двигателей; Если один или каждый распределительный вал выходит из синхронизации с другим, ход поршня может также ударить по клапанам, полностью их разрушив, что, вероятно, приведет к остановке или заклиниванию двигателя.
Со временем различные стили Цепи ГРМ автомобильного двигателя были трудоустроены , которые включают бесшумные ремни или ремни со звеньями и одно- или двухрядные бигуди. Бесшумные цепи состоят из металлических гиперзвеньев, образующих зацепление с эмалью инструментов, которые можно удерживать вблизи с помощью цилиндрических штифтов, уменьшающих трение - эта система создает больше тепла, но может привести к вздутию зуба, если его слишком сильно растянуть.
Однорядные и двухрядные роликовые цепи напоминают велосипедные цепи. что они производят меньше тепла, создавая при этом более сложные системы с более высокими требованиями к защите. Когда-то одиночные/двухрядные роликовые цепи были популярны в автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками, но в наши дни они по-прежнему используются в качестве меры экономии в старых двигателях.
Цепи ГРМ автомобильного двигателя имеют тенденцию затмевать ремни из-за их металлического изготовления. , служат значительно дольше и их проще установить. Установка также может оказаться сложной, и найти подходящий комплект может быть непросто; поэтому разумно часто проверять присадки, а также проверять двигатель во время работы на предмет странных звуков или вибраций, которые могут указывать на износ каких-либо присадок или на то, что ваша цепь выходит из строя, чтобы предотвратить возможное повреждение двигателя. .