Новости

Дом / Новости / За открытие отвечает система газораспределения в двигателе.

За открытие отвечает система газораспределения в двигателе.

За открытие отвечает система газораспределения в двигателе. и закрытие впускного и выпускного клапанов синхронно с ходом поршня (движение вверх и вниз). Это позволяет правильно протекать процессу сгорания, при котором линейная энергия преобразуется в энергию вращения. Система основана на взаимодействии распределительного вала, коленчатого вала и звездочек. Звездочка кулачка и звездочка кривошипа являются двумя наиболее важными деталями, обеспечивающими правильное распределение газа.
время звездочки По сути, это шестерни, которые обеспечивают адекватную работу кулачкового и коленчатого валов. Таким образом, эти компоненты имеют решающее значение для производительности и плавности хода автомобиля. Звездочка кулачка представляет собой цилиндрический компонент двигателя с зубьями, обработанными по внешнему краю. Он крепится к концу распределительного вала и соединяется со звездочкой коленчатого вала посредством цепи или ремня. Когда звездочка вращается, она тянет за собой распределительный вал и заставляет кулачки кулачков открывать и закрывать клапаны в головке блока цилиндров. Зубья звездочки расположены так, чтобы соответствовать положению поршня в его цикле.
Расположение звездочки имеет жизненно важное значение. поскольку это гарантирует, что клапаны откроются в нужный момент. Неправильное расположение звездочки может привести к плохой работе двигателя и даже к его повреждению, и этого следует избегать любой ценой. По этой причине рекомендуется заменять звездочку каждые 60 000 миль, чтобы предотвратить преждевременный износ и обеспечить оптимальную производительность. В случае износа или повреждения звездочки ее следует немедленно заменить, чтобы избежать возможного повреждения коленчатого вала и клапанного механизма.
Хорошая звездочка сделана из прочного, изучает такой металл, как алюминий, и может выдерживать высокие нагрузки, оказываемые на него двигателем. Он также должен быть устойчив к коррозии и иметь низкую хрупкость. Кроме того, звездочка должна быть точно подогнана к распределительному и коленчатому валу, чтобы вибрация или шум не влияли на работу двигателя. Обычно звездочки изготавливаются из чугуна или алюминия. Чугун более долговечен, но склонен к деформации и повреждениям. Кроме того, он дороже алюминия. Однако некоторые производители используют спеченный металл, который не требует механической обработки и имеет более жесткие допуски между звездочкой и кулачком или коленчатым валом.
Еще одним фактором, который следует учитывать при покупке звездочки кулачка, является тип используемой с ней цепи. Существует два типа цепей – нероликовые и роликовые. Нероликовые цепи имеют ряды плоских звеньев со штифтами, форма которых соответствует контуру зубьев звездочки. С другой стороны, роликовые цепи имеют колеса бочкообразного типа, которые катятся по зубьям звездочки, что приводит к меньшему трению и повышению производительности. Также доступны регулируемые кулачковые звездочки, которые особенно полезны для настройки двигателя. Эти звездочки могут компенсировать растянутую цепь, чрезмерное фрезерование распределительного вала и блока или отклонения в допусках двигателя. Однако использовать их следует только в руках опытного механика.

Рекомендуемые продукты