Цепи ГРМ соединяют распределительный вал с коленчатым валом вашего двигателя.

Цепи ГРМ соединяют распределительный вал с коленчатым валом вашего двигателя. Как и любой металлический компонент, они со временем выходят из строя и рано или поздно требуют замены. Порванная цепь может повредить различные части вашего двигателя, в том числе раскачиваться внутри и погнуть клапаны; в противном случае они не позволяют поршням достигать вершины цилиндра и усиливать сгорание, необходимое для движения вашего автомобиля, поэтому замена этих компонентов так быстро, как только на них появляются признаки и симптомы повреждения, необходима для поддержания вашего автомобиля в дороге.

Все цепи ГРМ обязательно изнашивается с годами , однако положительные факторы могут ускорить эту процедуру быстрее, чем другие. К ним относятся воздействие тепла, физический стресс и отсутствие технического обслуживания - ситуации, которые также могут привести к растяжению цепей, которые перескакивают или перескакивают эмаль на кулачковых шестернях, что приводит к проблемам с двигателем в будущем.

Старая или изношенная цепь больше не будет смазывать должным образом. и это приведет к пропускам зажигания, утечкам масла или даже повреждению двигателя, если он не сможет правильно соединиться со своими звездочками. При работе двигателя должны возникать трепетания цепей; Кроме того, могут возникнуть пропуски зажигания, а также могут возникнуть другие проблемы, включая пропуски зажигания и, как следствие, повреждение двигателя.

Износ обычно является явным признаком неисправности цепи ГРМ. Обычно из-за них загорается индикатор проверки двигателя, и ваш механик должен быть в состоянии определить, не подскочили ли какие-либо зубцы, проверяя отверстия для свечей зажигания внутри блока.

Если фиксатор распредвала — подарок, его следует снять, чтобы получить доступ. и замените инструкцию по уменьшению цепи. После освобождения открутите болт натяжителя, удерживающий его на коленчатом валу, прежде чем вставлять новую направляющую нижней цепи с пластиковым выступом, который фиксируется на нижней звездочке.

Этот комплект состоит из публикаций верхней и нижней цепочки. в дополнение к передним и задним звездочкам распредвала, что делает этот комплект особенно ценным при восстановлении узла цепи ГРМ. Я бы не советовал устанавливать новую цепь ГРМ без замены ее направляющих, чтобы обеспечить чистую работу всех связанных компонентов - и сэкономить на дорогостоящем обслуживании! Комплекты и курсы цепей привода ГРМ Jingtong соответствуют требованиям OEM к производительности или превосходят их за счет использования компоновки режущих частей для бесшумной работы. Они с гордостью производятся прямо здесь, в Америке!