Почему стоит выбрать комплект цепи ГРМ?

Цепь ГРМ синхронизирует движения распределительного и коленчатого вала. , открывая и закрывая клапаны двигателя в нужное время. Он также отвечает за правильное расположение шатунов, поршней и распределительного вала. Это важнейший компонент двигателя, системы, которая очень деликатна и требует регулярной замены для обеспечения ее долговечности.

Важно при замене цепей выбрать качественный комплект, чтобы избежать дорогостоящих проблем. и возможный отказ двигателя. В состав этих комплектов входят следующие компоненты: звездочки распределительного вала и коленчатого вала, цепи распределительного вала и коленчатого вала, натяжители и направляющие. Комплекты разработаны и изготовлены с использованием САПР с использованием материалов премиум-класса, обеспечивающих бесшумную работу без обслуживания.

В типичном двигателе цепь приводится в движение набором шестерен и шкивов. которые позволяют ему свободно вращаться. Однако систему можно эксплуатировать только тогда, когда коленчатый и распределительный вал находятся в правильном положении. Двигатель отключится, если эти два компонента не синхронизированы.

Замена цепи ГРМ – работа для опытного механика. и не что-то для домашнего гаража. Это может занять много времени и потребовать снятия многих деталей двигателя, таких как впускной коллектор, масляный поддон и радиатор. Кроме того, чтобы получить доступ к зоне цепи ГРМ, необходимо снять ремень ГРМ, масляный насос и коленчатый вал.

А комплект цепи ГРМ заменит все эти предметы сразу , что делает работу намного проще и быстрее. Прежде чем приступить к снятию этих компонентов, лучше всего слить масло и охлаждающую жидкость из автомобиля и снять все шланги охлаждающей жидкости, которые могут ограничить доступ к крышке цепи. Когда двигатель остынет, можно открутить крышку цепи привода ГРМ, и как только это будет сделано, рекомендуется обратиться к руководству пользователя за техническими характеристиками.

После установки новой цепи ГРМ , важно убедиться, что коленчатый и распределительный вал находятся в верхней мертвой точке. Для этого в комплекте имеется инструмент, фиксирующий распределительный и коленчатый вал, чтобы предотвратить их перемещение при снятии крышки. После фиксации распределительного и коленчатого валов комплект можно снять с двигателя и установить новые компоненты. Важно, чтобы двигатель был полностью охлажден и высушен перед установкой нового. Также рекомендуется использовать смазку двигателя при установке новых компонентов.